售后召回现失误!奥迪中国再召回:可能会爆胎

日前,我们于国家质检总局获悉,奥迪中国召回多款车型。包括2019年11月27日至2020年12月21日生产的,部分A4Avant、A4Allroad、A5、A6Avant、A6Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4…

日前,我们于国家质检总局获悉,奥迪中国召回多款车型。

包括2019年11月27日至2020年12月21日生产的,部分A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8。

召回原因为可能出现后轴悬架定位出现偏差的可能,导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低,可能导致轮胎爆胎增加车辆发生碰撞的风险,存安全隐患,自2月25日起召回上述车型,共计7,407辆。

值得注意的是,此次召回活动,是2021年5月28日发布召回的再次召回,上次车辆在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后,未对后轴悬架定位进行重新检查调整。

不排除后轴悬架定位出现偏差的可能,会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低。

如果轮胎磨损至极限,可能导致轮胎爆胎,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

一汽-大众将为召回范围内车辆免费检查并调整后轴的悬架定位;此外,将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损,必要时予以更换,以消除安全隐患。

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