开工!长江上又添一座世界级大桥

科技日报记者吴纯新通讯员邓达曹雪2月28日,湖北荆州李埠长江公铁大桥正式开建,长江上又添一座世界级大桥。一桥架南北,再显江陵繁华。送君出柳门,不以山海为远。该大桥由湖北省交投联合体投资建设,中铁大桥院勘测设计,被纳入《湖北…

科技日报记者 吴纯新 通讯员 邓达 曹雪

2月28日,湖北荆州李埠长江公铁大桥正式开建,长江上又添一座世界级大桥。

一桥架南北,再显江陵繁华。送君出柳门,不以山海为远。该大桥由湖北省交投联合体投资建设,中铁大桥院勘测设计,被纳入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要中期评估报告》重点项目,并已列入国家发改委《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》。

中铁大桥院总工程师肖海珠介绍,荆州李埠长江公铁大桥路线整体呈南北走向,距荆州长江公路大桥上游15.4千米处,承担二广高速改线、荆荆铁路南延及城市道路的综合交通功能。大桥采用公铁分层布置,采用主跨1120米斜拉悬索协作体系钢桁梁桥方案,该桥型是世界范围内首次在超千米跨度钢桁梁桥上应用,跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。

据悉,大桥的建成将对推进交通强国建设、完善长江经济带骨干路网结构、优化国家和湖北省高速公路网布局、助力湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展战略、推动荆州跨江融合发展、推动荆州打造鄂中省域区域性中心城市、推动荆州区域产业协作、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、促进疫后经济恢复和稳定增长具有重要意义。

(受访者供图)

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